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号: 003087789/201709-00052 信息分类: 区域规划
内容分类: 发文日期: 2017-07-21
发布机构: 杜集区经济发展和改革委员会 生成日期: 2017-07-21
称: 规划落实:施工完成98%,8月底联调联试!淮北站具备高铁运行条件……
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规划落实:施工完成98%,8月底联调联试!淮北站具备高铁运行条件……

发布时间:2017-07-21 00:00 文字大小:[    ] 背景色:       

高铁网(Gaotie.cn)07月19日讯:

 

  省发改委铁建办消息,目前淮萧客车联络线工程已进入最后冲刺阶段,施工完成98%,其中铺轨完成99%,“坡里站”站房主体结构已完成。这条线也将是今年我省完成通车的唯一一条高速客运铁路。

  淮萧客车联络线项目于2014年12月开工建设,建设线路自既有坡里站向北引出,上跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北接入郑徐客专萧县北站。新建长度约27公里,速度目标值250公里/小时。截至目前,项目工程施工完成98%;坡里站房主体结构已完成,四电工程正进行电力、信号设备安装,坡里站匝道和落客平台完成70%,正进行路基回填;站前广场工程完成42%,正进行花岗岩面层铺设;站前路施工完成51%,正进行综合管廊回填,以上工程计划8月底之前完成,届时淮萧客车联络线将正式联调联试。

  项目建成后,淮北将正式进入高铁时代,与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短,可实现最快2个小时通达合肥、郑州,3个小时到上海,3个半小时内到北京。根据计划,这条线最快下月底进行调试联,11月份实现通车。与此同时,淮北市现有客运站“淮北站”的信号新联锁开通,也已经具备高铁运行条件。

  届时,我省高铁城市将增加淮北,只有阜阳和亳州两市还须继续等待商合杭的开通,2020年我省实现市市通高铁。

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